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在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，大多數(shù)要傳輸?shù)男盘柖际蔷哂休^低頻帶的信號，這種信號稱為基帶信號。如果用基帶信號直接傳輸，則這種傳輸方式稱為基帶傳輸，。但是，大多數(shù)信道不適宜進(jìn)行基帶信號的傳輸，因?yàn)檫@樣的低頻信號在傳輸中會產(chǎn)生很大的衰減和失真。在數(shù)字基帶傳輸中，我們知道可以通過數(shù)字編碼后在信道中直接傳輸數(shù)字信號，但這也僅適用于近距離傳輸(如在同一局域網(wǎng)中)，在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中(如存在不同傳輸介質(zhì)和信道類型的網(wǎng)絡(luò)中)，同樣不能直接這樣傳輸。因此，需要將基帶信號進(jìn)行調(diào)制，變換為適合信道傳輸?shù)男问剑{(diào)制是讓基帶信號去控制載波的某個(gè)(或某些)參數(shù)，使該參數(shù)按照信息的規(guī)律進(jìn)行變化，這就是“調(diào)制”過程?！敖庹{(diào)”是“調(diào)制”的逆過程，即從調(diào)制后的信號中恢復(fù)原來的調(diào)制信號的過程。

調(diào)制與解調(diào)的關(guān)鍵術(shù)語

在調(diào)制和解調(diào)過程中涉及幾個(gè)非常關(guān)鍵的術(shù)語，下面先來介紹這幾個(gè)術(shù)語。

1調(diào)制

首先我們要明白仆么叫調(diào)制，為仆么要進(jìn)行調(diào)制。調(diào)制最通俗的解釋就是用一種“能量大”的信號承載(可簡單地理解為“背上”)另一種“能量小”的信號進(jìn)行傳播、傳輸。承載另一種信號的信號我們稱為載波或者載波信號，而被承載信號才是我們真正要傳播或者傳輸?shù)男盘枴＞拖癫粫斡镜娜俗诖?，由船渡我們過河一樣，此時(shí)我們?nèi)司涂梢员茸霰怀休d信號，而船就可以比做載波信號。

但是，調(diào)制不是僅把被承載信號附加在載波信號上就萬事大吉了，因?yàn)樵趥鬏斚到y(tǒng)中真正發(fā)揮作用，需要的還是被承載信號，載波信號只是一個(gè)載體，總得讓真正有用的被承載信號發(fā)揮作用。這時(shí)就得通過被承載信號的有關(guān)特性來決定載波信號的幅度、頻率或者相位。就像我們坐在船上不是由船自由漂流，而是由我們?nèi)藖頉Q定船的行駛方向、路徑和速度等一樣。當(dāng)信號到了接收端時(shí)，我們又得把被承載信號釋放出來(相當(dāng)于我們?nèi)讼麓?，恢復(fù)它的“自由身”，只有這樣，接收端才能真正接收到有用的信號。這個(gè)釋放的過程就是與調(diào)制相對的“解調(diào)”。

在對數(shù)字信號進(jìn)行載波調(diào)制時(shí)，我們所采用的也是模擬載波調(diào)制中的調(diào)幅、調(diào)頻和調(diào)相這三種調(diào)制技術(shù)。但它們對應(yīng)已有了另外的名字：AsK、FsK和PsK。這里之所以都稱之為“鍵控”，是指在這些調(diào)制技術(shù)中都是用電鍵進(jìn)行控制的，這是借用了電報(bào)傳輸中的術(shù)語。它們分別對應(yīng)于利用載波(正弦波)的幅度、頻率或相位來承載數(shù)字基帶信號，可以看做是模擬線性調(diào)制和角度調(diào)制的特殊情況。

2調(diào)制信號

調(diào)制信號就是用于對載波信號中某個(gè)參數(shù)進(jìn)行特性控制，使其按照自己的對應(yīng)參數(shù)特性變化的信號(也是最終要傳輸?shù)挠杏眯盘?，以便在接收端可以根據(jù)這個(gè)被控制的特性還原出原始的調(diào)制信號。

調(diào)制信號通常是低頻信號，可以是模擬信號，也可以是數(shù)字信號，所以也就有對府的模擬信號調(diào)制(或模擬調(diào)制)和數(shù)字信號調(diào)制(或數(shù)字調(diào)制)。數(shù)字調(diào)制與模擬調(diào)制在本質(zhì)上沒有仆么區(qū)別，都屬于正弦波調(diào)制，只是源信號不同。數(shù)字調(diào)制中的源信號為離散型的脈沖數(shù)字信號，而模擬調(diào)制中的源信號為連續(xù)型的正弦波信號。在此僅介紹數(shù)字信號調(diào)制技術(shù)。

(1)載波信號

載波就是用來載送有用低頻調(diào)制信號的信號波，通常是一種高頻信號。通過調(diào)制技術(shù)就可以把調(diào)制信號和載波信號進(jìn)行疊加，使載波信號的某些參數(shù)特性(如信號幅度、信號頻率或信號相位等)按調(diào)制信號變化。具體是載波的哪個(gè)參數(shù)會隨著調(diào)制信號發(fā)生變化，要視具體的調(diào)制類型而定，如果被控制的參數(shù)為幅度，則把這種調(diào)制稱為調(diào)幅;如果被控制的參數(shù)為頻率，則把這種調(diào)制稱為調(diào)頻;如果被控制的參數(shù)為相位，則把這種調(diào)制稱為調(diào)相。到達(dá)接收端后，通過解調(diào)技術(shù)從已調(diào)信號中分離出有用的數(shù)據(jù)即可。

那為什么要用載波進(jìn)行調(diào)制?因?yàn)橥ǔＮ覀円l(fā)送的數(shù)字信號的頻率是比較低的，如果按照本身的頻率來傳輸，信號的衰減比較嚴(yán)重，不利于遠(yuǎn)距離傳輸。打個(gè)比方，如果我們要送一樣物品(相當(dāng)干這里所說的“調(diào)制信號”)到達(dá)某個(gè)比較遠(yuǎn)的地方，僅靠我們?nèi)肆赡芎芾щy，甚至根本無法達(dá)到目的(因?yàn)槲覀兊乃俣群艿?，體力有限)，但是如果我們使用像汽車、火車等這類交通工具來運(yùn)輸，就很輕松了，這時(shí)的交通工具就相當(dāng)于我們這里所說的“載波”。使用載波傳輸，我們可以將數(shù)據(jù)的信號加載到載波的信號上，接收方按照載波的頻率來接收數(shù)據(jù)信號。由于有用的數(shù)據(jù)源信號波的波幅與無用的載波信號波的波幅是不同的通過進(jìn)行波幅過濾就可以將數(shù)據(jù)源信號提取出。

(2)已調(diào)信號

已調(diào)信號是載波信號在被調(diào)制信號調(diào)制后所產(chǎn)生的新信號，它同時(shí)具備了原來調(diào)制信號和載波信號的雙重特性(既不完全等同于原來的調(diào)制信號，也不完全等同于載波信號)。如在模擬信號調(diào)制中采用的是調(diào)幅這種調(diào)制技術(shù)，載波的振幅會受調(diào)制信號的控制，但頻率、相位仍是由載波信號決定的，所以最終的已調(diào)信號就是與調(diào)制信號振幅一致，頻率和相位與載波信號一致的新信號。

(3)解調(diào)

解調(diào)是調(diào)制的反過程，是從已調(diào)信號中通過某種技術(shù)(如低通濾波器等)恢復(fù)出原來調(diào)制信號的過程，因?yàn)槲覀冏罱K有用的還是原來的調(diào)制信號。之所以要先經(jīng)過調(diào)制過程，就是為了便于低頻信號在信道中的遠(yuǎn)距離、高效傳輸。到了目的地(接收端)后，自然要把它還原出來

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